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この度スタッフが実際の旅行に見立てて、静岡県沼津港までソルテラでの旅行をイメージしながらＥＶでの長距離走行に挑戦してみました！

⚡️ 那珂〜沼津230km！EVで行く「駿河湾・海鮮フル充電」の旅

「長距離走行の性能を試すなら、ただ走るだけじゃつまらない。」

そんなスタッフのこだわりから始まった今回のプロジェクト。常磐道・那珂ICを出発し、一路、美味しい魚が待つ沼津港を目指しました。

🏎️ 【往路】都心を貫くダイナミック・ルート

那珂IC ➔ 常磐道 ➔ 首都高C1 ➔ 東名高速

往路は充電率９５％で出発し、あえて難所・首都高の都心環状線（C1）をチョイス。ビル群の間を縫うようなコーナリングと、合流・分岐の連続は、車のハンドリング性能を試す絶好のステージです。

• 1st チャージ：中井PA（下り）東名の難所、足柄の峠越えを前に中井PAでクイックチャージ。ドライバーもコーヒーブレイクを挟み、後半戦への集中力を高めます。この時点での充電残量は２３％、３０分の急速充電で７０％まで回復⚡️

⚓️ 【目的地】沼津の街で「車も自分も」リフレッシュ

沼津港で新鮮な海鮮に舌鼓を打っている間、車は沼津市内のガソリンスタンドへ。

「えっ、EVなのにガソリンスタンド？」と思われるかもしれませんが、最近は急速充電器を併設するスタンドが増えており、目的地周辺での「ついで充電」は賢い旅のテクニックです。

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🛣️ 【復路】効率重視の「圏央道」ロングクルーズ

沼津IC ➔ 新東名・東名 ➔ 圏央道 ➔ 常磐道 ➔ 那珂IC

帰路は都心を避け、圏央道で一気に北関東へ。渋滞リスクを回避しつつ、一定速度での巡航性能をチェックするルートです。

• 2nd チャージ：菖蒲PA（集約）圏央道の要所、菖蒲PAで最後の継ぎ足し充電。ここは上下線集約型で施設も充実しており、旅の締めくくりに地域の特産品をチェックするのにも最適です。この時点では充電残量が２３％、１５０Ｗで３０分の急速充電で７２％まで回復⚡️　旅先での休憩とその土地ごとの特産品やお土産物を見ていると３０分はあっという間でした

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📋 今回のルート・サマリー

項目	内容
走行距離	往復 約460km〜600km
難所	首都高の合流と分岐、山手トンネル内でのノロノロ走行、東名のアップダウン、圏央道の長距離巡航
充電スポット	中井PA（往路）、沼津市内GS（現地）、菖蒲PA（復路）

💡 スタッフの「ここがポイント！」

「今回のルート設定で分かったのは、『どこで休むか』が『どこで充電するか』と直結する楽しさです。特に沼津市内での目的地充電があったおかげで、帰りの圏央道も電欠の不安なく、余裕を持ってドライブを楽しめました！」