Ishioka's Blog

店舗ブログ:石岡店

外見だけでなく中身にもご注目! #STIパーツ #レヴォーグ

2026/03/22

みなさまこんにちは、ぴろこですφ(゜▽゜*)♪

今日は以前もっちー君が書いてくれたブログ
https://ibaraki-subaru.co.jp/blog/ishioka/2945/
の続きみたいになるんですが・・・・

こちらの商品は、2025年ニュルブルクリンク24時間レース参戦車両にも装着された、ピロボール機構とドロー機構を併せ持ったトランク内部に装着する新たなフレキシブルパーツです。

路面のギャップなどの縦方向の力をいなしながら、横方向の力をしっかりと伝える従来のタワーバー同様のピロボール機構と、プリロードを掛けることで車体が持つ僅かな“遊び”や“ガタ”といったヒステリシスを少なくするドロー機構で、微小舵応答性・安定性の向上と乗り心地の両立を実現したパーツです。
(STIホームページより引用)

↑専門用語も交えて少し難しい説明になってますが、取り付けたK様いわく「ハンドルの切れと直進安定性がさらに上がる!」とおっしゃっていました✨
スバルの良いところってレースで得られる知識や技術をそのまま市販車へも投入できるところですよね😁

しかしなんとこの商品、発売後想定を大幅に上回る注文を受けたため一時受注停止になりました😮!
その後しばらくして受注再開したものの、好評のため現在欠品となっているようです💦
なんとか再販に滑り込んだK様いわく、もし再販したら取り付けはお早めに!!とのこと👍

羊の皮を被った狼じゃないですが、上品な見た目の車にこんなパーツがついていたらギャップにやられちゃいますね(/▽\)

その他にも車種、年式ごとに多様なSTIパーツの設定があります
ぜひご自分の車のパーツもチェックしてみてはいかがでしょうか?
https://www.sti.jp/parts/

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